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냉동탑,냉동기 성능문제
글쓴이 : 삼호물류     작성일 : 2012-05-31 10:05     조회수 : 1,936     IP : 118.38.xxx.122    
1. 냉동탑 성능의 문제
냉동탑 코너 및 접합 연결부위등에 빈 공간을 통한 냉손실이 없어야 합니다. 운행중 배수구를 잠궈야 하는것은 기본며, 냉동탑의 성능이 입증된 후 냉동기 성능을 이야기해야 합니다. 

신탑을 올렸다 해도 관리 부실로 인해 단열차단 효과가 떨어진 경우입니다.
냉동탑은 항상 습기와 밀접한 관계에 있으며 냉동탑의 성능은 밀폐 및 외부 열기의 차단방법에 따라 성능을 달리한다 하겠습니다.
차량 지붕에 올라가서 보면 실리콘으로 리벳자리를 가려 놓았습니다. 지방도를 많이 다니신다면 한번쯤 가로수등에 쏠려나가 떨어진 자리가 없는지? 찢어지지 않았는지 확인 하시고 바로 보수 하여야 합니다.
오래쓴 냉동탑의 경우도 실리콘 도포부위가 벗겨졌다면 보수가 시급하다 할것입니다.
냉동탑 내부로 물이나 습기가 들어갔다면 양이나 부위에 따라 외부로 배수도 가능할 수 있지만 일단 수명은 반으로 줄었다 생각해야 합니다.
탑 내부로 스며든 물기는 더운 날씨에 데워지면서 외부 온도를 내부로 전달하는 충실한 매게체 역할을 하게됩니다.

2. 냉동기 성능의 문제
시중에 유통되는 냉동기는 기본적으로 비슷한 성능을 가지고 있으며 세부적으로 볼때 컨트롤을 얼마나 정밀하게 하는가에 따라 가격대를 달리한다 할것합니다.
① 냉동기는 제조사에서 만들면서 설계한 설계용량이 있습니다. 2.5톤에 1톤 냉동기 달아놓고 냉동탑 이라고 부를수 있겠지면, 이 차가 요즘 날씨에 10도 이하로 온도를 내릴수는 없습니다. 단 밤에 물건 싫고 문 한번도 열지 않고 부산까지 가서 내린다면 뭐 가능 할지도 모르겠습니다.
② 제상 설정과 관려하여
냉동기에는 제습버튼이 있으며, 자동제상의 경우는 일반적으로 공장 출고시 0 으로 세팅되어 나오며, 기본적으로 1시간에 5분정도 제상설정을 해야 합니다.
투냉으로 냉동실에 사용하는 냉동기는 제상설정을 운행노선 및 제품상차 특성에 맟주어 개별설정을 해주어야 합니다.
냉동탑 기본형에 중간에 냉동기를 하나더 달았다면 더욱더 제상기능이 중요하다 할 것입니다.
제상설정을 하지 않았을 경우 -13도 전후에 고정되어 더는 온도가 떨어지지 않는 현상이 생기게 됩니다.
③ 콘덴샤 및 내 외부 모터의 점검
외부에 장착된 콘덴샤의 방출 온도는 40~45도 정도입니다. 휀이 돌아 가면서 이 열을 식혀주지 못한다면 온도가 떨어지지 않을뿐 아니라 콤프 고장, 고압호스 터짐의 원인이 됩니다.
내부 에바에 휀이 작동하지 않으면 배관이 얼면서 온도가 내려가지 않게 됩니다. 꺼진 상태에서 잘 도는지 손으로 돌려보면서 확인 하는게 중요 합니다. 모터가 탄 경우 전원이 들어가면 삘삘 거리면서 도는척 하는 놈도 있습니다.
 
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